Was darf es kosten, einen defekten Anlasser im Auto wechseln zu lassen?
Der Startermotor unterliegt, wie alle elektrischen Bauteile, einem mehr oder weniger hohen Verschleiß. Ist der Anlasser defekt oder arbeitet er nicht korrekt, sollten Sie den Defekt baldmöglichst beheben lassen. Obwohl die Reparatur des Starters bzw. seinen einzelnen Komponenten in bestimmten Situationen möglich sein kann, ist es in den meisten Fällen wirtschaftlicher und zeitlich effizienter, den defekten Anlasser zu wechseln, anstatt Zeit und Arbeit in die Fehlersuche und Reparatur zu investieren. Die Kosten für die Arbeitszeit eines Kfz-Mechanikers können bei so einer Reparatur höher ausfallen als der Preis für den Wechsel des Anlassers inklusive des Teilpreises.
Vergleichen Sie auf FairGarage Service-Angebote für den Wechsel des Anlassers mit einem Neuteil in Originalqualität oder mit einem Austauschteil. Den passenden Termin können Sie bei der Wunschwerkstatten in Ihrer Nähe bequem online reservieren. Sollte Ihnen etwas dazwischenkommen, können Sie Ihren Termin ganz unkompliziert wieder absagen. Sie tragen also keinerlei Risiko.
INHALTSVERZEICHNIS:
- Weshalb versagt ein Anlasser?
- Anlasser defekt: Was kann man machen?
- Wie viel kostet es, den Anlasser wechseln zu lassen?
Weshalb versagt ein Anlasser?
Jedes Mal wenn das Auto gestartet wird, betätigt der Fahrer den Anlasser. Vor allem bei Kurzstreckenverkehr muss der Anlasser nach jedem Halt das Auto wieder starten – das beansprucht ihn stark. Zusätzlich wird der Anlasser durch Start-Stopp-Systeme oft in Anspruch genommen. Vor allem moderne Fahrzeuge setzen solche Start-Stopp Systeme zum Kraftstoffsparen ein. Ein Anlasser kann auf unterschiedliche Art versagen.
Anlasser defekt: Was kann man machen?
Der Anlasser ist im Alltag unverzichtbar. Fremdstarten mit Kabel von einem anderen Auto nutzt hier nichts, wenn der Anlasser nicht dreht! Auch das "Parken am Berg" (falls einer vorhanden ist) und anschließendes Anrollen lassen ist nur eine Notlösung. Stirbt der Motor an einem anderen Ort ab, wird man zum Verkehrshindernis: das ist leichtsinnig und gefährlich. Letztendlich kommt man nicht um die Kosten für das Reparieren herum. Bei Automatikgetrieben ist anrollen lassen oder anschleppen ohnehin nicht möglich. Sicherer und vernünftiger ist es: Den Anlasser in der Werkstatt prüfen und gegebenenfalls wechseln zu lassen.
Bevor die Autowerkstatt den Anlasser ersetzt, wird zuerst der eigentliche Grund für den fehlerhaften Start analysiert. Dieses Vorgehen erspart einen unnötigen Austausch des Anlassers und Kosten.
Wie viel kostet es, den Anlasser wechseln zu lassen?
Die Kosten für den kompletten Wechsel des defekten Anlassers belaufen sich auf etwa 500 bis 800 Euro. Bei Fahrzeugen, die wegen eines Start-Stopp-Systems einen verstärkten Startermotor besitzen, kann der Preis auch höher ausfallen. Die genauen Kosten für Ihr Auto erfahren Sie in der FairGarage-Servicesuche nach Auswahl Ihres Fahrzeugs. Dabei können Sie die Angebote bei den Werkstätten in der Nähe vergleichen und einen passenden Termin online reservieren.
Wie setzten sich Material- und Arbeitskosten beim Wechsel des Anlassers zusammen?
Der Preis für das Neuteil macht immerhin 66 bis 75 Prozent des gesamten Reparaturpreises aus. Das bedeutet im Umkehrschluss, dass der Anteil der Arbeitskosten relativ gering ist, wenn die gesamte Startereinheit komplett ausgetauscht wird.
Arbeitsaufwand und -Kosten beim Anlasserwechsel
In der Regel dauert der Wechsel eines Anlassers in den meisten Fällen maximal zwei Stunden. Dies kann länger gehen, wenn es zusätzliche Komplikationen gibt, wie etwa schwer zugängliche Anlasser in bestimmten Fahrzeugen. Die genaue Zeit für den Wechsel des Anlassers ist von Fall zu Fall unterschiedlich.
Bei den meisten Fahrzeugen, insbesondere solchen mit Frontantrieb, ist der Anlasser gut erreichbar und der Austausch relativ einfach. In Fahrzeugen mit einem Heckmotor, wie einigen Sportwagen oder Kleintransportern, kann der Anlasser manchmal schwerer zugänglich sein, da er sich oft im hinteren Teil des Fahrzeugs befindet. Auch in Fahrzeugen mit Allradantrieb oder Geländewagen kann der Anlasser aufgrund der erhöhten Bodenfreiheit und des speziellen Fahrwerksdesigns schwieriger zu erreichen sein.
Bei der Terminvereinbarung in einer Werkstatt können Sie nachfragen, wie viel Zeit voraussichtlich notwendig ist, um den Anlasser Ihres spezifischen Fahrzeugs auszutauschen.
Wie viel kostet ein neuer Anlasser?
Der Preis für einen neuen Anlasser kann je nach Fahrzeugtyp, Modell und Hersteller stark variieren. Im Durchschnitt können Sie jedoch mit einem Preis von etwa 150 Euro bis 600 Euro für einen neuen Anlasser rechnen. Die Werkstätten aus unserer Auflistung verwenden ausschließlich hochwertige Original-Ersatzteile.
Beim Wechsel des Anlassers kann man oft zwischen einem Neuteil in Originalqualität und einem Austauschteil wählen.
Ein Austauschanlasser ist ein überholter oder generalüberholter Anlasser, der als Ersatz für den defekten Anlasser in einem Fahrzeug verwendet wird. Diese wurden von einer Fachwerkstatt oder einem spezialisierten Unternehmen überholt und wiederhergestellt, um ihre Funktionsfähigkeit und Zuverlässigkeit wiederherzustellen. Der Vorteil eines Austauschteils, wie einem Austauschanlasser, liegt darin, dass er in der Regel kostengünstiger ist als ein komplett neuer Anlasser.
Kostenbeispiele für den Wechsel des Anlassers bei gängigen Automodellen
| MARKE UND MODELL | Ø KOSTEN WECHSEL NEUTEIL |
|---|---|
| Mercedes-Benz A -Klasse (BM 169)(06.2004->) | ab 861 EUR |
| Volkswagen Golf IV Lim. (1J1)(10.1997->2004) | ab 662 EUR |
| BMW Baureihe 5 Lim. (E60)(2003->) | ab 490 EUR |
| Ford Fiesta (CB1)(2008->) | ab 356 EUR |
| Opel Corsa D (2006->) | ab 731 EUR |
| Peugeot 206 (08.1998->) | ab 467 EUR |
| Fiat Punto (188) Lim. (09.1999->) | ab 532 EUR |
| Smart fortwo coupe (02.2003->) | ab 407 EUR |
| Renault Scenic III (04.2009->) | ab 519 EUR |
| Toyota Yaris (KSP9/SCP9/NLP9)(2006->) | ab 710 EUR |
| MARKE UND MODELL | Ø KOSTEN AUSTAUSCHTEIL |
|---|---|
| Mercedes-Benz A -Klasse (BM 169)(06.2004->) | ab 652 EUR |
| Ford Fiesta (CB1)(2008->) | ab 359 EUR |
| BMW Baureihe 5 Lim. (E60)(2003->) | ab 498 EUR |
| Volkswagen Golf V Lim. (1K1)(10.2003->2008) | ab 451 EUR |
| Opel Corsa C (2000->) | ab 264 EUR |
| Renault Modus (08.2004->) | ab 324 EUR |
| Peugeot 206 Cabriolet (01.2001->) | ab 293 EUR |
| Smart city-coupe (07.1998->) | ab 466 EUR |
| Volvo V50 Kombi (02.2004->) | ab 340 EUR |
| Ford Fiesta (CBK)(2002->) | ab 349 EUR |
| Datenquelle: Preiskalkulationen über FairGarage. Basierend auf 2.534 Preiskalkulation, ermittelt über FairGarage-Servicesuche für das Jahr 2023 und 2024. Alle oben genannten Preisbeispiele sind Richtwerte (Arbeitskosten und Teilpreise) inklusive der Mehrwertsteuer. | |
| Zuletzt aktualisiert: 08.11.2024 | |